Акции коммерческого авиакосмического гиганта Boeing выросли на премаркете после того, как компания сообщила о результатах за третий квартал, которые не оправдали прогнозов аналитиков. Однако акции закончили день падением, потому что инвесторы не видят четкого пути вперед.
Акции Boeing (тикер: BA) выросли примерно на 0,8% вскоре после публикации данных. Фьючерсы на S&P 500 также немного выросли. Однако к концу дня акции Boeing упали на 1,5%. Индекс S&P 500 упал на 0,5%, а индекс Dow Jones Industrial Average закрылся на 0,7%.
В третьем квартале Boeing потерял 60 центов на акцию при продажах в 15,3 миллиарда долларов. Уолл-стрит ожидала убытка в 17 центов на акцию при продажах в 16,5 миллиарда долларов.
Честно говоря, потеря не такая уж и большая проблема. Boeing все еще находится в режиме восстановления после пары трудных лет из-за заземления 737 MAX и пандемии Covid-19. Прибыль была нестабильной и намного ниже предыдущих периодов.
Не забывайте, что Boeing неожиданно принесла прибыль во втором квартале, получив 40 центов на акцию. Тогда Уолл-стрит прогнозировала убыток в 82 цента на акцию. А еще в третьем квартале 2018 года — до максимума и пандемии — Boeing заработал 4,07 доллара на акцию.
Квартальные отчеты не стабилизируются до тех пор, пока Boeing не предоставит отставание в количестве 737 самолетов, произведенных во время приземления самолета, и пока Covid-19 не будет подавлен.
Генеральный директор Дэйв Кэлхун затронул темы стабильности и положительных сдвигов в пресс-релизе компании: «Мы обеспечиваем стабильность во всех наших операциях, инвестируем в наше будущее и позиционируем наши команды так, чтобы они помогали нашим клиентам по мере восстановления рынка», — добавив, что «коммерческие рыночный спрос продолжает набирать обороты с широким распространением вакцин и открытием пограничных протоколов ».
Boeing поставил 85 самолетов в третьем квартале по сравнению с 79 самолетами, поставленными во втором квартале 2021 года. Из 85 самолетов, поставленных в этом квартале, 66 были 737 самолетов MAX.
Наблюдается некоторое улучшение, но избыток акций все еще сохраняется, написал в среду аналитик Vertical Research Partners Роб Сталлард в ответ на прибыль. «У нас все еще есть ограниченная уверенность в том, когда 787 будет разрешено FAA», — добавил Сталлард. 787-й не доставляется, пока компания Boeing устраняет проблемы с качеством.
Избыточность, а не текущая прибыль — причина того, что акции падают. Между отчетами за второй и третий кварталы акции Boeing упали примерно на 6%. Это падение произошло, несмотря на скачок на 4%, когда 28 июля было опубликовано сообщение о дневной прибыли. Индекс S&P 500 вырос примерно на 4% за тот же период. Акции компании Airbus (AIR.France) из аэрокосмической и оборонной отрасли упали за этот период примерно на 3%.
Covid-19 продолжает оставаться проблемой для всех инвесторов в аэрокосмическую отрасль. Вариант Delta замедлил темпы улучшения коммерческих авиаперевозок. Хотя путешествия продолжают улучшаться. Объем авиаперевозок в США в третьем квартале снизился на 22% по сравнению с периодом до пандемии 2019 года. Во втором квартале этот показатель снизился на 33%.
Международные путешествия также набирают обороты. В третьем квартале объем трансграничных транзакций Visa (V) — показатель для международных поездок — снизился на 14 процентных пунктов по сравнению с 2019 годом. Объем трансграничных транзакций снизился на 18 процентных пунктов во втором квартале этого года.
Руководство Boeing провело телефонную конференцию в 10:30 по восточному времени, чтобы обсудить результаты. Во время этого звонка аналитики сосредоточились на свободном денежном потоке, спросе и темпах поставок. Другими словами, Улица по-прежнему сосредоточена на том, как компания выберется из своих недавних проблем. Акции Boeing, упавшие на 3,5% за год с начала года, не будут расти, пока не будет четкого пути вперед.
0 комментариев